本田汽車稱日本新政府設(shè)定的減排目標(biāo)太激進(jìn)

據(jù)日本共同社報(bào)道，即將就任日本首相的民主黨代表鳩山由紀(jì)夫7日表示，到2025年，將確保日本溫室氣體排放量較1990年減25％。此新減排中期目標(biāo)一出，就遭到日本各界的質(zhì)疑，其中就包括日本第二大汽車制造商本田汽車。

“這一激進(jìn)的目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們制定商業(yè)計(jì)劃時(shí)所作出的預(yù)期。”本田汽車公司社長伊東孝紳（Takanobu Ito）表示，“本田依靠自身的技術(shù)革新很難完成該目標(biāo)。”

日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）Satoshi Aoki也表示，考慮到該減排目標(biāo)對經(jīng)濟(jì)活動、就業(yè)以及公共事業(yè)負(fù)擔(dān)的影響，我們對這一計(jì)劃的可行性表示質(zhì)疑。

相對于上屆政府設(shè)定的到2025年減排8%的目標(biāo)，新政府25%的減排目標(biāo)顯得積極許多。另外，日本新政府可能提前結(jié)束對“節(jié)能環(huán)保”車的稅費(fèi)補(bǔ)貼，取而代之的是減少汽油的附加稅

（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）

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