比亞迪加速完善汽車產業鏈:在成功收購美的三湘客車、股神巴菲特資金到位后,比亞迪再次加速構建汽車產業鏈。記者近日從比亞迪廠家獲悉,擔負著比亞迪電動車核心技術
在成功收購美的三湘客車、股神巴菲特資金到位后,比亞迪再次加速構建汽車產業鏈。記者近日從比亞迪廠家獲悉,擔負著比亞迪電動車核心技術鐵電池生產任務的比亞迪電動車電池生產基地日前已在廣東惠州建成,此外,為解決發動機產能供應不足的情況,公司同時宣布將在西安再建發動機廠。
上半年,比亞迪汽車銷量大幅攀升,銷量同比勁增176%,比行業的增幅高出近110%,成為上半年國內增長最快的汽車品牌。下半年,根據比亞迪的新車推廣計劃,除了已經上市的休閑轎跑車S8之外,比亞迪還將密集推出G3、L3、S6和M6四款新車。比亞迪的相關人士表示,西安發動機廠將建成60萬臺發動機生產基地,新發動機廠主要是為比亞迪新車型做準備。
據悉,日前建成的比亞迪惠州產業園是比亞迪在中國的九大生產基地之一,經營范圍涵蓋手機零部件、充電電池、汽車零部件三大領域,投資總額近50億元。一期項目占地約51萬平方米,于2025年6月啟動建設,2025年10月開始投產運行,現已基本建成。二期項目占地81萬平方米,于2025年9月開工建設,目前比亞迪電動車電池生產基地基本建設完成,可以進行鐵電池的大規模生產。
5年時間,比亞迪先后收購秦川汽車廠、北京模具廠,在上海建立研發中心,在深圳拓展汽車生產基地,在惠州建設汽車零部件和電動車核心部件基地,收購電動機控制系統IGBT的生產商寧波中緯,收購美的三湘客車。業內分析人士認為,伴隨著電動車電池生產基地的建設完成,比亞迪初步完成了電動車產業鏈的構建,新能源汽車領域的產業化進程開始提速。
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