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        沃爾沃全新的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術

        沃爾沃全新的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術:吉利收購沃爾沃一旦完成,新的技術將不斷注入吉利旗下各車型中。近日,沃爾沃又發(fā)布了其全新的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術。此次,沃爾沃正式

        吉利收購沃爾沃一旦完成,新的技術將不斷注入吉利旗下各車型中。近日,沃爾沃又發(fā)布了其全新的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術。

        此次,沃爾沃正式發(fā)布的是一款全新的2.0LGTDi汽油發(fā)動機,其擁有渦輪增壓和缸內(nèi)直噴兩項核心技術,未來將匹配在S80、V70以及XC60等車型上。

        沃爾沃與博格華納、BentelerAutomotive聯(lián)合研發(fā)的這款2.0LGTDi發(fā)動機,其最大輸出功率為203馬力,峰值扭矩更達到300N·m(在超增壓狀態(tài)下可達到320N·m),匹配在S80車型上的2.0LGTDi發(fā)動機可達到百公里8.3L的油耗水平。

        全新的2.0LGTDi發(fā)動機一大特點就是由鋼質材料制成的排氣通道直接與渦輪增壓器相連接。另外,與新發(fā)動機匹配的變速器包括了6擋手動和6擋雙離合變速器。其實,前不久,福特剛剛發(fā)布的Ecoboost發(fā)動機同樣擁有與沃爾沃GTDi相類似的相應技術,未來除吉利外,國內(nèi)的長安福特也將擁有這類技術。