與毛豆新車網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作之后，車勢(shì)再次獲得國(guó)美千萬(wàn)融資

6月20日車飾數(shù)字零售服務(wù)車勢(shì)科技已經(jīng)完成數(shù)千萬(wàn)A輪融資，此次由國(guó)美投資。車勢(shì)公司成立于2025年，是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車數(shù)字零售服務(wù)商，致力于為汽車廠商與經(jīng)銷商提供便捷

6月20日車飾數(shù)字零售服務(wù)車勢(shì)科技已經(jīng)完成數(shù)千萬(wàn)A輪融資，此次由國(guó)美投資。

車勢(shì)公司成立于2025年，是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車數(shù)字零售服務(wù)商，致力于為汽車廠商與經(jīng)銷商提供便捷、高效的數(shù)字銷售解決方案。在運(yùn)營(yíng)模式方面，車勢(shì)科技將汽車數(shù)字展廳與智能銷售系統(tǒng)相互整合，并通過(guò)數(shù)字可視化技術(shù)，幫助經(jīng)銷商降低店面成本、人力成本，提高坪效比。值得注意的是，車勢(shì)科技已經(jīng)為一汽、北汽、長(zhǎng)安、廣汽提供了相應(yīng)的數(shù)字零售服務(wù)，幫助了國(guó)內(nèi)數(shù)千家門店數(shù)字化升級(jí)。

作為此次的投資方，國(guó)美是中國(guó)典型的零售企業(yè)之一，歷經(jīng)不斷創(chuàng)新和實(shí)踐新零售戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，2025年提出最新關(guān)鍵詞：“家·生活”。近日，國(guó)美公布了2025第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，從各項(xiàng)數(shù)據(jù)情況看，新興業(yè)務(wù)方面，一季度33萬(wàn)國(guó)美會(huì)員通過(guò)社交分享實(shí)現(xiàn)銷售轉(zhuǎn)化，共享零售GMV達(dá)人民幣12億元，環(huán)比增速超50%。

此次國(guó)美資本投資車勢(shì)科技，這意味著以共享零售模式為核心驅(qū)動(dòng)力的國(guó)美“家·生活”戰(zhàn)略，正式進(jìn)入發(fā)展軌道。據(jù)悉，此次融資后，國(guó)美將以資源平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，依托互聯(lián)網(wǎng)三大產(chǎn)品：國(guó)美Plus、國(guó)美在線、國(guó)美管家，搭建新車銷售、新車金融、汽車保險(xiǎn)和維修保養(yǎng)服務(wù)建設(shè)，以平臺(tái)形式對(duì)現(xiàn)有的銷售體系賦能，將體系向上轉(zhuǎn)移。

隨著居民收入的不斷提高以及汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車步入萬(wàn)千家庭，并逐漸從“耐用消費(fèi)品”轉(zhuǎn)型為“準(zhǔn)快消品”。中國(guó)作為全球汽車產(chǎn)銷大國(guó)，年近4萬(wàn)億的市場(chǎng)。

隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化加快發(fā)展，3-6線城市的消費(fèi)潛力逐步釋放，汽車流通市場(chǎng)體系發(fā)展嚴(yán)重滯后。蘇寧、京東等同級(jí)別零售巨頭紛紛搶灘登陸，從汽車超市、汽車供應(yīng)鏈賦能等角度切入汽車流通領(lǐng)域，欲求搶占一杯羹。國(guó)美則以資源平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，依托互聯(lián)網(wǎng)三大產(chǎn)品：國(guó)美Plus、國(guó)美在線、國(guó)美管家，搭建新車銷售、新車金融、汽車保險(xiǎn)和維修保養(yǎng)服務(wù)建設(shè)，以平臺(tái)形式對(duì)現(xiàn)有的銷售體系賦能，將體系向上轉(zhuǎn)移。而投資車勢(shì)公司，是國(guó)美發(fā)力汽車新零售的布局之一。